Articolo 172 del Codice Della Strada

Per chi non sapesse cosa dice l’articolo 172 del codice della strada, oggi è senz’altro capitato nel sito giusto. Parliamo di un regolamento in materia di trasporto dei bimbi in macchina; nello specifico il tutto va ad occuparsi dei seggiolini auto per bambini sancendone la tassatività fino ai 150 cm di altezza e con un’età massima consentita di 12 anni; nella legge tra le altre cose vengono anche classificare le diverse tipologie di macchine sulle quali è fattibile installare i dispositivi di ritenuta per bimbi.

Articolo 172 del Codice Della Strada

La legge è chiarissima in merito: mettere in pericolo la vita di vostro figlio per delle sciocchezze non è il massimo, basta con frasi io lo tengo in braccio, è uguale! Da qualche anno a questa parte la normativa italiana che si occupa dei sistema di ritenuta dei bambini e l’articolo 172 del codice della Strada modificato hanno vistosamente innalzato il livello di sicurezza del trasporto in macchina, obbligando a tutti quanti l’utilizzo tassativo delle cinture di sicurezza per tutti coloro che siedono in macchina ed implementando sopratutto in maniera sistematica l’utilizzo dei sistemi di ritenuta per i più piccoli. Per sistema di ritenuta la Legge intende “un dispositivo di sicurezza che limita i danni in caso di urti e collisioni.

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Crash test seggiolini auto: ecco di chi è il compito

I seggiolini auto, per chi non lo sapesse, di solito vengono tutti quanti sottoposti a delle prove dinamiche, che come da titolo vengono chiamate con il nome di crash test, che ne verificano attentamente la sicurezza, la deperibilità e sopratutto l’affidabilità. Ad effettuare questi scrupolosi test ci pensano spesso e volentieri degli enti certificati e delle associazioni di consumatori apposite che sottopongono ogni seggiolino auto per bambini presente in commercio a delle vere e proprie verifiche cosi da verificarne o meno l’idoneità.

Crash test seggiolini auto

La normativa prevede che i seggiolini auto debbano avere caratteristiche specifiche strutturarli e fisiche per poter essere commercializzati tranquillamente senza problemi. I crash test possono essere messi in atto anche dalle associazioni di consumatori i cui risultati ottenuti vengono pubblicati con lo scopo principale di offrire quante più info possibili ai genitori per una scelta migliore in fase di acquisto del seggiolino della propria creatura.

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Come scegliere il seggiolino auto giusto per il proprio bambino

La sicurezza in viaggio è una delle priorità per chiunque trasporti in auto il proprio bambino: per questo il seggiolino auto è un accessorio davvero imprescindibile! Ma come scegliere il seggiolino auto usato giusto per il proprio bambino e adatto al veicolo su cui si viaggia? Ecco alcune indicazioni utili per orientarsi tra i vari modelli presenti sul mercato e per individuare il prodotto migliore per le proprie esigenze.

Come scegliere il seggiolino auto

L’importanza del seggiolino auto

Si tratta di un accessorio obbligatorio per legge, di cui tutti coloro che trasportano un bambino in auto devono necessariamente dotarsi. Peraltro, accanto al rischio di sanzioni e del carcere (in caso di incidente al bambino non assicurato al seggiolino) per chi non si adegua alle prescrizioni di legge, il seggiolino auto è fondamentale per assicurare la sicurezza in viaggio per il proprio bambino. Basta dare un’occhiata alle statistiche: gli incidenti d’auto sono all’ordine del giorno e rappresentano una causa di morte e lesioni tra le più devastanti, anche su strade urbane e interne. Nella maggioranza dei casi, il dramma sarebbe stato evitabile se solo il bambino avesse viaggiato su un seggiolino auto o su un seggiolino giusto al suo peso e alla sua altezza. Questo rende ancora più chiaro il motivo per cui si dovrebbe sempre avere un seggiolino auto omologato e adatto al bambino: vediamo quali sono le tipologie di seggiolini e come scegliere il modello giusto.

Le tipologie di seggiolini auto

Sul mercato esistono diverse tipologie di seggiolini auto, diversi a seconda del peso dei bambini cui sono destinati. In particolare, i gruppi di peso sono:

  • gruppo 0 per bambini con peso inferiore ai 10kg;
  • gruppo 0+ per quelli con peso inferiore ai 13kg;
  • gruppo 1 con peso compreso tra i 9 e i 18 kg;
  • gruppo 2, per bambini tra 15 e 25 kg;
  • gruppo 3 per i bambini che pesano tra i 22 e i 36 kg.

Oltre al parametro del peso, tuttavia, i più moderni seggiolini auto si differenziano anche in base all’altezza del bambino, dalla nascita fino ai 150 cm di altezza, soglia considerata sufficiente dalla legge per poter tenere al sicuro il bambino direttamente sul sedile dell’auto e con la cintura di sicurezza allacciata.

Da quanto detto emerge che il parametro dell’età è sicuramente il meno importante: infatti, non è tanto l’età del bambino a rappresentare un fattore di rischio, quanto le sue caratteristiche fisiche. Infatti, fino ad una certa soglia di peso e di altezza, gli urti subiti dall’auto nel corso di un incidente sono idonei a farlo sbalzare dal sedile, anche con la cintura allacciata, o, peggio ancora, dalle braccia del genitore o di altro passeggero.

Come scegliere il seggiolino auto giusto in base al gruppo

seggiolino auto gruppi

Dopo aver descritto le principali tipologie di seggiolini auto è importante stabilire quale modello si presenza come più adeguato alle esigenze di protezione del bambino e alle caratteristiche del veicolo su cui dovrà essere montato.

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Seggiolini auto normativa 2017

La normativa del 2017 sulle regole da rispettare per quanto riguarda l’uso dei seggiolini auto in macchina deve essere seguita alla lettera proprio per evitare di mettere seriamente a rischio la vita dei nostri figli quando siamo in viaggio. Di norme ne sono passate e ogni volta si è tentato di migliorare il testo in virtù dei numerosi incidenti che aumentato il tasso di mortalità sulle strade. Il merito di questa nuova normativa è che non lascia nulla al caso. Non c’è disposizione o informativa di libera interpretazione. Dal testo si capisce che alle spalle c’è una forte intenzione di essere chiari in modo che sia palese a tutti quale sia la vera priorità: salvaguardare la vita dei più piccoli dai possibili incidenti su strada.Assicurare al nostro bimbo ad un seggiolino adatto al suo peso non è un optional o un suggerimento che si invita a seguire. Da oggi è obbligatorio per legge. In questo modo lo proteggiamo da eventuali manovre brusche o da imprevedibili frenate o incidenti.

Seggiolini auto normativa 2017

La nuova normativa è stata modellata sulla legge sui seggiolini per auto che in poche parole riduceva tutto ad una semplice regola deducibile da questo esempio: se ci troviamo a sedere su un veicolo dotato di cinture di sicurezza, è obbligatorio che tutti la indossino, sia il conducente che i passeggeri. A ciò si aggiunge non semplicemente la necessità ma l’obbligatorietà di utilizzo di cinture nel caso in cui si sta trasportando dei bambini. Nella fatti specie sarà dovere del conducente dotarsi di sistemi di ritenuta idonei come seggiolini omologati o al massimo adattatori.

Inoltre secondo la normativa del 2017 I bambini di statura inferiore a 1,50 m devono essere assicurati al sedile con un seggiolino auto adeguato al loro peso, di tipo omologato secondo le normative stabilite dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, conformemente ai regolamenti della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite o alle equivalenti direttive comunitarie.

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In definitiva questa nuova normativa italiana sui seggiolini auto stabilisce che gli appositi dispositivi di ritenuta sono obbligatori dalla nascita del piccolo fino al raggiungimento di 1,50 m di altezza e devono essere scelti solo ed esclusivamente in base al peso. Di conseguenza utilizzare seggiolini non conformi a queste regole oltre ad incorrere in sanzioni comporta un alto rischio per la vita stessa del piccolo. Dato che stiamo parlando della salute dei nostri figli, sarebbe buona regola seguire alla lettera le regole di questa nuova normativa.

In definitiva le due normative attualmente in vigore: la ECE R44-04 (che usa come paramentro il peso) e la R129 (che usa come parametro l’altezza) subiscono in questo modo delle integrazioni. La R129-02 non prevede più l’obbligatorietà del sistema ISOFIX per i bambini da 100 a 150 cm, quindi i genitori potranno scegliere la modalità di installazione che preferiscono con un’attenzione ai seggiolini auto destinati ai bambini a partire dai 125 cm di altezza in poi. La ECE R44-04 che riguarda i bambini fino a 125 centimetri di altezza prevede che dovranno obbligatoriamente essere protetti da un rialzo con schienale che consente una migliore disposizione della cintura sulle spalle del bambino.

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